生產(chǎn)過程的物料溫度
在潤滑油調(diào)和過程中,選擇適宜的調(diào)和溫度,對混合效果和油品質(zhì)量影響很大,溫度過高可能引起油品和添加劑的氧化或熱變質(zhì),溫度偏低使組分的流動性能變差而影響效果。
雜質(zhì)的污染
調(diào)和系統(tǒng)內(nèi)存在的固體雜質(zhì)和非調(diào)和組分的基礎油和添加劑等,對系統(tǒng)會有所污染,可能造成調(diào)和產(chǎn)品質(zhì)量的不合格,因此潤滑油調(diào)和系統(tǒng)應保持清潔。
無論摩托車或汽車發(fā)動機使用機油潤滑,潤滑油都會有那么一個現(xiàn)象,機油使用一段時間后,多少會有些損耗,有的甚至出現(xiàn)超耗,需要大量補加機油。其實機油使用過程中有少量耗損是正常的,如果耗損量大,就要尋找其原因了,否則會造成發(fā)動機過熱無力,功率下降,潤滑不正常甚至機件磨損等故障。那么潤滑油產(chǎn)生超耗的原因有哪些呢?應該如何預防呢?
超耗的原因
1、活塞和氣缸之間間隙過大,或活塞環(huán)嚴重損傷,彈力不足。
2、活塞環(huán)端隙、側(cè)隙、背隙過大,使機油竄入燃燒室,或油底殼漏油,曲軸后半部密封不良,滲油漏油。
3、發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高。
4、機油加得過量,超過上限,油面過高。
5、使用機油選用不當,夏季選用冬季用油。
在為潤滑油選用劑時,由于添加劑分量較低,所以盡量使用的劑,或者選用具有多種功能的劑,即綜合具有、抗磨和減摩降溫的添加劑,其中有機鉬添加劑就是其中的。用不同閃點的組分油混合成的油品的閃點,一般是偏向低閃點組分油的閃點,即出現(xiàn)閃點下降現(xiàn)象。成品油的硫含量主要來自基礎油,另外使用一些抗磨劑也會帶進一些硫磷。由于機油中的硫會產(chǎn)生腐蝕,增加積碳的形成;而磷元素將容易引起尾氣催化劑,現(xiàn)在由于全社會對環(huán)保的呼聲越來越高漲,所以對機油中硫磷含量的控制越發(fā)嚴格。
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